Методика оцінки тривалості життєвого циклу транспортного засобу
Ключові слова:
витрати, життєвий цикл, оптимальний строк експлуатації, транспортний засіб
Анотація
Експлуатація морально і фізично застарілих транспортних засобів знижує безпеку перевезень, негативно впливає на навколишнє середовище, а, отже, і на здоров'я людини, призводить до погіршення функціонування транспортної системи регіону тощо. Тому оновлення парку рухомого складу є важливим завданням, що стоїть як перед автотранспортною галуззю так і перед економікою країни в цілому.
У статті проведено аналіз методичних підходів до визначення показників життєвого циклу автотранспортної галузі та методів оцінки стану рухомого складу АТП. Визначено, що під час використання транспортного засобу, на нього впливають багато обставин, які необхідно враховувати для визначення очікуваної тривалості корисного життя машини. Критеріями для встановлення обґрунтованого терміну заміни рухомого складу автотранспортних підприємств є екологічність і безпека транспортних засобів. Обґрунтовано, що для забезпечення високого рівня показників життєвого циклу автотранспортної галузі необхідно управляти життєвими циклами технологій, послуг і засобів перевезень з позиції комплексного об'єкта «Транспортний засіб – транспортний сервіс». Запропоновано методику оцінки тривалості життєвого циклу транспортного засобу на основі експлуатаційної надійності, яка дозволяє врахувати більшість експлуатаційних характеристик та сприяє прийняттю оптимальних стратегічних рішень з управління автотранспортним підприємством.
Посилання
1. Gebler M. Integrating Life-Cycle Assessment into Automotive Manufacturing - A Review-Based Framework to Measure the Ecological Performance of Production Technologies. In: Schebek, H.C.C.F. (Ed.), Progress in Life Cycle Assessment, Sustainable Production, Life Cycle Engineering and Management. Springer, Cham, 2018. 45-55.
2. Del Pero, F., Massimo, D., Pierini, M., Life Cycle Assessment in the automotive sector: a comparative case study of Internal Combustion Engine (ICE) and electric car. Proc. Struct. Integrity 12, 2018, 521-537.
3. Kaewunruen S., Rungskunroch P., Jennings D. A through-life evaluation of end-of-life rolling stocks considering asset recycling, energy recovering, and financial benefit, Journal of Cleaner Production, Volume 212, 2019, 1008-1024.
4. Masoumi S. M., Kazemi N., & Abdul-Rashid S. H. Sustainable Supply Chain Management in the Automotive Industry: A Process-Oriented Review. Sustainability, 2019,11(14), 3945. https://doi.org/10.3390/su11143945
5. Moro A., Helmers E. A new hybrid method for reducing the gap between WTW and LCA in the carbon footprint assessment of electric vehicles. Int J Life Cycle Assess 22, 4–14, 2017. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0954-z
6. Oliveira F.B.D., Nordelöf A., Sandén B.A., Widerberg A., Tillman А., Exploring automotive supplier data in life cycle assessment – Precision versus workload, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 105, 2022, 103247
7. Тхорук Є.І., Кучер О. Визначення оптимального терміну використання автомобільного транспортного засобу як параметра системи оновлення парку рухомого складу // Міжвузівський збірник "НАУКОВІ НОТАТКИ". Луцьк, 2016. Випуск № 55. 412-417.
8. Khavruk V.O., & Parkhomenko O.O. Criteria for Selection and Evaluation of Rolling Stock of Motor Transport Enterprises. Science and Transport Progress, 2021, (2(92), 17–28. https://doi.org/10.15802/stp2021/235411
9. Harzendorf, F., Wulf, C., Haase, M. et al. Domestic value added as an indicator for sustainability assessment: a case study on alternative drivetrains in the passenger car sector.Clean Techn Environ Policy, 2022, 24, 3145–3169 https://doi.org/10.1007/s10098-022-02402-1.
10. Hirz M., Nguyen T.T. Life-Cycle CO2-Equivalent Emissions of Cars Driven by Conventional and Electric Propulsion Systems. World Electr. Veh. J. 2022, 13, 61. https://doi.org/10.3390/wevj13040061.
11. Портер М. Конкурентная стратегия: методика анализа отраслей и конкурентов; пер. с англ. Москва: Альпина Бизнес Букс, 2005. 454.
12. Christof Dr., Ehrhart Е. Delivering Tomorrow: Towards Sustainable Logistics. Mode of access, 2112. URL. http:// www.delivering-tomorrow.com.
13. Alexandrova К. The links of one Chain. The RZD Partner International, 2014. № 3 (39). 38-39.
14. Загурський О.М. Конкурентоспроможність транспортно-логістичних систем в умовах глобалізації: інституціональний аналіз: монографія. Київ: ФОП О.В. Ямчинський, 2019. 373 c.
15. Zagurskyi O., Pokusa T., Duczmal М., Ohiienko M., Zagurska S., Titova L., Rogovskii І. Ohiienko А. Supply chain logistics service system: methods and models of its optimization. Monograph. Opole: The Academy of Management and Administration in Opole, 2022; 192.
REFERENCES
1. Gebler, M. (2018). Integrating Life-Cycle Assessment into Automotive Manufacturing - A Review-Based Framework to Measure the Ecological Performance of Production Technologies. In: Schebek, H.C.C.F. (Ed.), Progress in Life Cycle Assessment, Sustainable Production, Life Cycle Engineering and Management. Springer, Cham, pp. 45–55.
2. Del Pero, F., Massimo, D. & Pierini, M. (2018). Life Cycle Assessment in the automotive sector: a comparative case study of Internal Combustion Engine (ICE) and electric car. Proc. Struct. Integrity 12 (2018), 521–537.
3. Kaewunruen, S., Rungskunroch, P. & Jennings, D. (2019). A through-life evaluation of end-of-life rolling stocks considering asset recycling, energy recovering, and financial benefit, Journal of Cleaner Production, Volume 212, 1008-1024.
4. Masoumi, S. M., Kazemi, N., & Abdul-Rashid, S. H. (2019). Sustainable Supply Chain Management in the Automotive Industry: A Process-Oriented Review. Sustainability, 11(14), 3945. https://doi.org/10.3390/su11143945
5. Moro, A. & Helmers, E. (2017). A new hybrid method for reducing the gap between WTW and LCA in the carbon footprint assessment of electric vehicles. Int J Life Cycle Assess 22, 4–14. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0954-z
6. Oliveira, F.B.D., Nordelöf, A., Sandén, B.A., Widerberg, A. & Tillman А. (2022). Exploring automotive supplier data in life cycle assessment – Precision versus workload, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 105, 103247
7. Tkhoruk, Ye.I. & Kucher, O.O. (2016). Vyznachennia optymal'noho terminu vykorystannia avtomobil'noho transportnoho zasobu iak parametra systemy onovlennia parku rukhomoho skladu [Determination of the optimal period of use of a motor vehicle as a parameter of the rolling stock renewal system]. Mizhvuzivs'kyj zbirnyk "NAUKOVI NOTATKY" – Interuniversity collection "SCIENTIFIC NOTES". Luts'k, Vol. 55, рр.412-417. [in Ukrainian].
8. Khavruk, V. O., & Parkhomenko, O. O. (2021). Criteria for Selection and Evaluation of Rolling Stock of Motor Transport Enterprises. Science and Transport Progress, (2(92), 17–28. https://doi.org/10.15802/stp2021/235411
9. Harzendorf, F., Wulf, C., Haase, M. et al. (2022). Domestic value added as an indicator for sustainability assessment: a case study on alternative drivetrains in the passenger car sector. Clean Techn Environ Policy 24, 3145–3169. https://doi.org/10.1007/s10098-022-02402-1.
10. Hirz, M. & Nguyen, T.T. (2022). Life-Cycle CO2-Equivalent Emissions of Cars Driven by Conventional and Electric Propulsion Systems. World Electr. Veh. J. 13, 61. https://doi.org/10.3390/wevj13040061
11. Porter, M. (2005). Konkurentnaja strategija: metodika analiza otraslej i konkurentov [Competitive Strategy: Techniques for Analyzing Industries and Competitors.] Moskva: Al'pina Biznes Buks [in Russian].
12. Christof Dr. & Ehrhart Е. (2012). Delivering Tomorrow: Towards Sustainable Logistics”. Retrieved from: //http://www.delivering-tomorrow.com freе
13. Alexandrova, К. (2014). The links of one Chain”, The RZD Partner International, Vol. 3 (39). рр. 38-39.
14. Zagurs`ky`j, O.M. (2019). Konkurentospromozhnist` transportno-logisty`chny`x sy`stem v umovax globalizaciyi: insty`tucional`ny`j analiz [Competitiveness of transport and logistics systems in the conditions of globalization: institutional analysis.]: monografiya. Ky`yiv: FOP O.V. Yamchy`ns`ky`j, 373. [in Ukrainian].
15. Zagurskyi, O., Pokusa, T., Duczmal, М., Ohiienko, M., Zagurska, S., Titova, L., Rogovskii, І. & Ohiienko, А. (2022). Supply chain logistics service system: methods and models of its optimization. Monograph. Opole: The Academy of Management and Administration in Opole, 192.
2. Del Pero, F., Massimo, D., Pierini, M., Life Cycle Assessment in the automotive sector: a comparative case study of Internal Combustion Engine (ICE) and electric car. Proc. Struct. Integrity 12, 2018, 521-537.
3. Kaewunruen S., Rungskunroch P., Jennings D. A through-life evaluation of end-of-life rolling stocks considering asset recycling, energy recovering, and financial benefit, Journal of Cleaner Production, Volume 212, 2019, 1008-1024.
4. Masoumi S. M., Kazemi N., & Abdul-Rashid S. H. Sustainable Supply Chain Management in the Automotive Industry: A Process-Oriented Review. Sustainability, 2019,11(14), 3945. https://doi.org/10.3390/su11143945
5. Moro A., Helmers E. A new hybrid method for reducing the gap between WTW and LCA in the carbon footprint assessment of electric vehicles. Int J Life Cycle Assess 22, 4–14, 2017. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0954-z
6. Oliveira F.B.D., Nordelöf A., Sandén B.A., Widerberg A., Tillman А., Exploring automotive supplier data in life cycle assessment – Precision versus workload, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 105, 2022, 103247
7. Тхорук Є.І., Кучер О. Визначення оптимального терміну використання автомобільного транспортного засобу як параметра системи оновлення парку рухомого складу // Міжвузівський збірник "НАУКОВІ НОТАТКИ". Луцьк, 2016. Випуск № 55. 412-417.
8. Khavruk V.O., & Parkhomenko O.O. Criteria for Selection and Evaluation of Rolling Stock of Motor Transport Enterprises. Science and Transport Progress, 2021, (2(92), 17–28. https://doi.org/10.15802/stp2021/235411
9. Harzendorf, F., Wulf, C., Haase, M. et al. Domestic value added as an indicator for sustainability assessment: a case study on alternative drivetrains in the passenger car sector.Clean Techn Environ Policy, 2022, 24, 3145–3169 https://doi.org/10.1007/s10098-022-02402-1.
10. Hirz M., Nguyen T.T. Life-Cycle CO2-Equivalent Emissions of Cars Driven by Conventional and Electric Propulsion Systems. World Electr. Veh. J. 2022, 13, 61. https://doi.org/10.3390/wevj13040061.
11. Портер М. Конкурентная стратегия: методика анализа отраслей и конкурентов; пер. с англ. Москва: Альпина Бизнес Букс, 2005. 454.
12. Christof Dr., Ehrhart Е. Delivering Tomorrow: Towards Sustainable Logistics. Mode of access, 2112. URL. http:// www.delivering-tomorrow.com.
13. Alexandrova К. The links of one Chain. The RZD Partner International, 2014. № 3 (39). 38-39.
14. Загурський О.М. Конкурентоспроможність транспортно-логістичних систем в умовах глобалізації: інституціональний аналіз: монографія. Київ: ФОП О.В. Ямчинський, 2019. 373 c.
15. Zagurskyi O., Pokusa T., Duczmal М., Ohiienko M., Zagurska S., Titova L., Rogovskii І. Ohiienko А. Supply chain logistics service system: methods and models of its optimization. Monograph. Opole: The Academy of Management and Administration in Opole, 2022; 192.
REFERENCES
1. Gebler, M. (2018). Integrating Life-Cycle Assessment into Automotive Manufacturing - A Review-Based Framework to Measure the Ecological Performance of Production Technologies. In: Schebek, H.C.C.F. (Ed.), Progress in Life Cycle Assessment, Sustainable Production, Life Cycle Engineering and Management. Springer, Cham, pp. 45–55.
2. Del Pero, F., Massimo, D. & Pierini, M. (2018). Life Cycle Assessment in the automotive sector: a comparative case study of Internal Combustion Engine (ICE) and electric car. Proc. Struct. Integrity 12 (2018), 521–537.
3. Kaewunruen, S., Rungskunroch, P. & Jennings, D. (2019). A through-life evaluation of end-of-life rolling stocks considering asset recycling, energy recovering, and financial benefit, Journal of Cleaner Production, Volume 212, 1008-1024.
4. Masoumi, S. M., Kazemi, N., & Abdul-Rashid, S. H. (2019). Sustainable Supply Chain Management in the Automotive Industry: A Process-Oriented Review. Sustainability, 11(14), 3945. https://doi.org/10.3390/su11143945
5. Moro, A. & Helmers, E. (2017). A new hybrid method for reducing the gap between WTW and LCA in the carbon footprint assessment of electric vehicles. Int J Life Cycle Assess 22, 4–14. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0954-z
6. Oliveira, F.B.D., Nordelöf, A., Sandén, B.A., Widerberg, A. & Tillman А. (2022). Exploring automotive supplier data in life cycle assessment – Precision versus workload, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 105, 103247
7. Tkhoruk, Ye.I. & Kucher, O.O. (2016). Vyznachennia optymal'noho terminu vykorystannia avtomobil'noho transportnoho zasobu iak parametra systemy onovlennia parku rukhomoho skladu [Determination of the optimal period of use of a motor vehicle as a parameter of the rolling stock renewal system]. Mizhvuzivs'kyj zbirnyk "NAUKOVI NOTATKY" – Interuniversity collection "SCIENTIFIC NOTES". Luts'k, Vol. 55, рр.412-417. [in Ukrainian].
8. Khavruk, V. O., & Parkhomenko, O. O. (2021). Criteria for Selection and Evaluation of Rolling Stock of Motor Transport Enterprises. Science and Transport Progress, (2(92), 17–28. https://doi.org/10.15802/stp2021/235411
9. Harzendorf, F., Wulf, C., Haase, M. et al. (2022). Domestic value added as an indicator for sustainability assessment: a case study on alternative drivetrains in the passenger car sector. Clean Techn Environ Policy 24, 3145–3169. https://doi.org/10.1007/s10098-022-02402-1.
10. Hirz, M. & Nguyen, T.T. (2022). Life-Cycle CO2-Equivalent Emissions of Cars Driven by Conventional and Electric Propulsion Systems. World Electr. Veh. J. 13, 61. https://doi.org/10.3390/wevj13040061
11. Porter, M. (2005). Konkurentnaja strategija: metodika analiza otraslej i konkurentov [Competitive Strategy: Techniques for Analyzing Industries and Competitors.] Moskva: Al'pina Biznes Buks [in Russian].
12. Christof Dr. & Ehrhart Е. (2012). Delivering Tomorrow: Towards Sustainable Logistics”. Retrieved from: //http://www.delivering-tomorrow.com freе
13. Alexandrova, К. (2014). The links of one Chain”, The RZD Partner International, Vol. 3 (39). рр. 38-39.
14. Zagurs`ky`j, O.M. (2019). Konkurentospromozhnist` transportno-logisty`chny`x sy`stem v umovax globalizaciyi: insty`tucional`ny`j analiz [Competitiveness of transport and logistics systems in the conditions of globalization: institutional analysis.]: monografiya. Ky`yiv: FOP O.V. Yamchy`ns`ky`j, 373. [in Ukrainian].
15. Zagurskyi, O., Pokusa, T., Duczmal, М., Ohiienko, M., Zagurska, S., Titova, L., Rogovskii, І. & Ohiienko, А. (2022). Supply chain logistics service system: methods and models of its optimization. Monograph. Opole: The Academy of Management and Administration in Opole, 192.
Опубліковано
2023-01-30
Як цитувати
Zagurskiy, O. (2023). Методика оцінки тривалості життєвого циклу транспортного засобу. Розвиток методів управління та господарювання на транспорті, 1(82). Retrieved із https://daemmt.odesa.ua/index.php/daemmt/article/view/447
Розділ
Articles
